cervelor5

全新Cervelo R5仅重5.97公斤，是否还有人愿意买单？

公路车的性能偏好始终处于动态演变中，我们刚被接受”术业有专攻“，气动车和爬坡神器相差很大，但转眼又被引导向气动强化型全能车型。待到2025赛季，纯气动车型竟又意外回归，波加查将超轻爬坡车全程弃于队车顶部，纵使最陡峭的环法赛段也继续使用气动车型。